ギアオイル交換

かがわちょうのマジェスティsの走行距離が11000キロになりましたので、本日はギアオイルの交換をします。
ヤマハ純正のギアオイルです。
前車のシグナスx の時に購入したものですが、メーカー推奨10000キロ毎に200mlですので、なかなか使い切ることができないオイルです。

工具の紹介ですが、特段珍しいものはありません。
ギアオイル
パーツクリーナー
オイラー
12mmラチェットレンチ
かがわちょう愛用0.03mmうすうすラテックスサックです。

マジェスティsを後ろ側からみてタイヤの左側に白色のキャップがオイルを入れるところです。
その下に200㎤の刻印があります。
この量を入れるのです。

オイラーの先端のところがドレンボルトです。
12mmで緩めたらトローって感じてギアオイルが出てきます。
エンジンオイル交換を想定していたら、
「勢い弱っ、量少なっ」ってなりますが、ギアオイルはそんなもんです。しばらく放置してポタポタがなくなるまで抜きます。

新しいギアオイルと抜いたギアオイルの比較です。
写真では汚れいる感じに見えますが、まだ交換には早かったかもです。
まぁ、メーカー推奨距離なんで、こんなもんですかね？
いろいろな整備をするかがわちょうの素人感覚では、ギアオイル交換をメーカー推奨距離をまもるよりも、エアフィルターをメーカー推奨距離よりも短い距離で交換する方がいいのではないかと感じました。

また、10000キロ走ったら、交換する事にいたします。

今回の整備はあまりにも簡単な整備のため、かがわちょう独特の道徳のカケラもないいつもの表現が出来なかったことを楽しみにしていた殿方と姫方に心よりお詫び申し上げます。