作業風景はいつも通り　突発的に
実施しましたので(;^_^A
取り忘れました。
みんカラの整備手帳をめっちゃ参考にさせていただきました。
（いつもありがとうございます！！）

カプラー付きの物を購入　
前と後ろを間違えるとアイドリング不調になるみたいなので注意です！

交換前症状
エアクリ　マフラー交換程度のR号
燃調が濃いな～エアクリ変えたせいかな～～と思いつつ
ず～と気にせずにいたのですが(;^_^A

３千ぐらいでバックファイヤ　リアバンパーにオイル汚れ
燃費も最近妙に悪いな～

ん～そうだ相談してみよう～(*･ω･)/

と　最近お世話になってるショップで相談
O2センサーやばくね？ｱｯｻﾘ　

上に書いた症状をズバリ言われ

そうなんですか！！！

１０万K走ってるR号のO2センサーは
交換したこともなく(;'∀')

ってことで交換！！

某オクでDENSO　と書いてあるがほんとかよ！？と疑問ながらに

まぁ～いいかと。。。（ﾃｷﾄｰﾃﾞｽﾜ

早速休日の本日交換作業へ

前側の交換はさくっと終わりましたが
エンジン側のO2センサーはちょっと奥にあります
もちろん手が入りません！！
タワーバーは外すものの
サクションパイプ外すのメンドーダーー( ｀ー´)ノ

O2センサー用ソケットを削って半ば強引に交換しております。(;'∀')
（私の太い手では外す事が出来ても
装着時回すことが出来ず( ﾉД`)
奥様にこのセンサー回して！！と
情けないことに2周り程ねじ込んでもらったことはﾅｲｼｮです( ﾟДﾟ)）

なめてた罰で余計に時間かかりました（ｱ~ﾂｶﾚﾀ

交換後のインプレッションは後ほど！！

交換模様は　BNR34　O2センサー　で
検索すると

みんから先輩のみなさまがまじめにUPさせております(o*。_。)oペコッ　ﾃﾇｷｽﾐﾏｾﾝ