ヒューズ交換

古い車には効果が出るらしいと噂のヒューズ交換をしました。
Amazonの激安ヒューズを買っておいたのですが端子部分の処理がいまいちだったので結局アストロで再購入。70個入りで800円くらいでした。
一箱だと5A, 10A, 15A, 30Aが足りなくなるので二箱買っています。
それとは別にカーボングリスも調達しておきました。

先に結論を言っておくと、自分のカイエンには全く変化ありませんでした。自己満足の世界ですね。

運転席と助手席はここにあります。横着人なので鍵を差し込んでメリッと剥がします。

自分の作業を覚えていない。そして困惑の配線。写真を撮っておけば問題ない、の精神で進めます。そういえば小細工回路を付けていますが整備手帳にアップしてないですね。気が向いたら上げておこう。

素の状態はこんな感じだと思います。10A暖簾分けは購入時から付いていたのですが謎配線です。

基本的には片側は上流側(この場合はバッテリーかあるいはバッテリー直下のACCリレー後配線)が接続されており、もう片方は有効なスロットだけ金具が入っているので1つ1つ変えていけば迷わないと思います。

現状復帰。バッテリーおよびACC電源はここの空いている上流側端子に平端子を挿せば取り出せます。

左側も同様に。

エンジンルームも。大きい方の蓋を外してもリレーしかなかったです。

全部で80個交換しました。のんびり作業したので2時間くらいかかりました。

無交換であれば15年間、お疲れ様でした。