Andabataeのブログ一覧

いつもなら初鰹で賑わいをみせる久礼ですが、コロナの影響で閑散としてます。
※写真は鰹を供養する（？）為の石造。


自宅待機に異議を唱えるつもりはありませんが、生活に苦しんでいる人達もいるので、早く収束してほしいですね。



ロードバイクでの補給食で、たまに食べているのやつがマイナーチェンジ（？）してました。以前より、柔らかくなり食べやすくなった感じてす。

ゴールデンウィークは自宅から一歩もでてはいけない感じになるんでしょうかね？；

Ｔ３１のフォルムが気に入ってます。走りに関しては街中ではまったり走り、グンと踏み込めばターボで加速とそれなりに走りも楽しめます。

ロードバイクをトランポできるか試します。自分の場合はサドル高さは70.4cm。地上からサドル高まで約90cm。エクストレイルの室内高さは88cmなのでサドルを下げるか、トレイを外さないと載りません。



ミノウラの専用キャリアを使用し後輪外して載せます。



余裕で載るかと思ってましたが、ギリギリまでキャリアを下げても（クランクが下に当たらない）天井までは2cmくらいしか余裕がありませんでした。アブナく散財するとこでちょっと焦りました。

息抜きにロードバイクでロングライド

　距離：117.29km 消費カロリー：2056.0kJ　TSS：228.8

朝９時から花見をしている人もなく、独り占め。桜も散ってましたが、散っても綺麗な事は変わりなかった。



久しぶりにヒルクライムでタイムアタック。

　距離：6.25km　獲得標高：227.4m　平均パワー：239.7w　タイム：18:03

パワーの割りにタイムが伸びていないのは装備と風のせいかな？

帰宅後に愛車のエクストレイルT３１にロードバイクがトランポできるか確認。
やはり、高さが足りずトレイを外さないとダメだった；


ついでにフクピカでロードバイクを拭き上げ。


予想以上にピカピカになった。


話は変わり、コロナの関係で仕事中もプライベートでもマスク着用が常識になり、息苦しい世の中になってしまいました。自分の会社はコロナの影響で自宅待機になれば、会社が保証してくれるが、知人の所は「有給を使用して待機」とか。これって法律的にありなのか？；

2013年式の20GT-S。既に約7万キロ乗っていた中古車ですが、大事にしていきます。

ところでエクストレイルがフルモデルチェンジするみたいですが、人気はどうなっていくのか(@_@)

写真は交通安全祈願を氏神様にお願いした時です。