エーモンデッドニングキット

以前購入していたエーモンのデッドニングキット（4802ドア４枚分）を取り付けてみました。
何せドア４枚分の施工は結構大変です。
下の写真はドア２枚分の分量。実際には材料はこの倍あります。このキットの魅力は圧着用ヘラ以外にもハサミや内張剥がしなども付いているところ。追加で必要なのは脱脂材くらいかと。
施工した効果は結構ありました。音質が雑味がなくクリアになったのと、外からの騒音がかなり遮音されたこと。逆にドアの開閉が重く感じられるようになったのは仕方がないのかな。

ドア４枚とも、ドアノブと取手部分にある２箇所のビスを最初に取り外す必要があります。

ビスさえ外せば、基本４隅を順にクリップを外していけば、ドアの内張りを外すことができます。
ただし、１列目はシート側の一番上の部分のクリップが特殊で、ここだけ手前にではなく上側に引っ張り上げて外す必要があります。

ここだけ違う形状のもの。内張りを元に戻す時は、ドアから内張りに取り付け直して、他のクリップと同じように押し込んでしまえば元に戻ります。
（クリップは真ん中の左右の突起をラジオペンチ等で中央につまむとドア部から取り外せます。）

内張りを外すとサービスホールはアンダーパネルで覆われてました。これを外すとドアの内部に侵入できます。この時は窓ガラスが落ちてこないよう、養生テープ等で固定しておいてください。

ドアのアウター部とアンダーカバーの裏表にも制振材や吸音材を。結構適当に貼りまくっちゃった。
（パイオニアの車種別説明書も参考にしましたが、余ってしまったので貼れるだけ貼りました。）

内張りの裏側も、必要と思われるところへ適当に。
元から貼られている白い吸音材の下側にも制振材を貼付。
ドア４枚だと時間がかかって結構大変でした。
施工する時はできれば長めの手袋をしましょう。
でないと、手切っちゃいます。サービスホール結構鋭利なところありますから。