CAR MATE / カーメイト 純正交換用HID パワープラス 4400K D2R/Sバーナー  

ラッシュやムーヴと比べても…
いや、
ベロフのH4LEDバルブに交換したジムニー(JB64)
と比べてもちょっと暗く感じていたのがバージョンR。

RX-7(FD3S)やジムニー(JB23)のハロゲンバルブに
比べればまだ良い方でしたが、
最近は日が落ちる時間がかなり早くなってきましたし、
残業で疲れた身体と目には癒しが必要…
明るさの光とチラリの光を見る
可能性があるなら見てみたい…
それが私の野心です(シャア調で)

なので新たにHIDを買う事を決意しました。

フェッチーはケルビン数の多さとかは気にしません。

青白く光るよりも実際の明るさと見やすさが重要で、
そしてなるべく寿命が長いHIDの方が
自分に合っていると思ったからです！

それを店員さんに伝えるとプッシュされたのが
GIGAのパワープラスでした。

光の色は黄色が少し入った白って感じです。

因みにフロントバンパーを外し、
ライトレンズも外さないとHIDの交換が出来ない為
今回はお店に丸投げっす😅

では実際に見せてもらおうか！
新しいHIDの性能とやらを!!(再びシャア調で)

…本当に明るくなったのかな？が正直な意見で、
あまり変わらない様な…😅

だがしかし、
光軸の区切りがハッキリと見えるので、
確かに明るくはなっているのでしょう。

周りが明るいとあまり気がつきませんでしたが、
暗闇の中では明るさがちょっとアップ
していたんだと判りました。

つまり元々バージョンRに付いていたHIDも
そんなに悪い物じゃなかったのかも？

同じくHIDだったムーヴやラッシュよりも
暗く感じてしまうのは、
ライトレンズが古いからかもしれません…
ライトレンズの交換…高いんだよね～😰

左右で10万近くすると思うし…😱

そう考えるとあの部品の値上がりキングのFD3Sの
ライトレンズは確かかなり安かった様な…

ライトカバーやコンビレンズ等、
もろもろを交換するといい金額になるのだが
ヘッドライトレンズだけの交換なら
リトラならではの安さが光る!!

更に！
普段はライトレンズが格納されているおかげで
樹脂製のレンズの劣化が通常の5倍程遅い!!
これはFD3Sに乗っていて良かった
と思う数少ない部分であります😅
で、
写真をパシャリして久しぶりに気がつきましたが、
無駄にまぶしく感じるスモールランプ…
コルトのライトレンズもジムニー(JB64)と同じく
スモールは上向きで設置する形…
これは古い車がまだ電球を
前提にしていたからなのでは？

因みにジムニー(JB64)のH4のハロゲンバルブタイプでは
あの初代ラパンのSSと同じ
ライトレンズを使用してました。

下から写すとLoビームの影響で
ただ真っ白に写ってしまう…

ならば上から写すとなるとスモールが…
そんな状態でした💦