NANKANG NS-2R 235/40ZR18  

ATR SPORTの溝が無くなってきて街乗り程度なら大丈夫ですがサーキットを走るには難しいのでタイヤを新調しました。

アジアンタイヤでサーキット走行にも向いてるタイヤ無いかなと探していたところアジアンタイヤ研究室というサイトに辿り着き、「安くてサーキットでも使えるアジアンタイヤがコレ！」という記事を見つけて読んだところナンカンNS-2Rが良さそうなレビューだったので今回はコレに決めました。

そのサイト曰く「サーキットなら、間違いなくアジアンタイヤの中ではグリップ力はトップクラスです。

タイヤカテゴリー的には、完全にハイグリップタイヤのカテゴリーに入ります。

国産ハイグリップタイヤですと、ネオバ、Ｒ１Ｒ、ディレッツァ、ポテンザと言ったタイヤです。」だそうです。

…本当かなあ？？　でも信じたいので★５つ付けておきます。

ナンカンだとSタイヤのAR-1がいちばんグリップするみたいですが、NS-2Rはその次に位置するポジショニングのハイグリップタイヤのようですね。

グリップする分減りは早いようですが一本　10820円ですから。これでグリップもコントロール性も良ければ超コスパの良いタイヤになりますね。

後日サーキット走行しましたが、かなりグリップします。前のATRは周回重ねると熱ダレするとアンダー傾向になってきますが、このNS2Rはそんな挙動は無く一日サーキット走ってもグリップ力は持続するので安心して踏んでいけます。