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  9. HIDライト交換　Hi Lo切替 バラスト55W　6000ケルビン [ブラビッツ]
ブラビッツの愛車 [トヨタ プロボックスバン]
HIDライト交換　Hi Lo切替 バラスト55W　6000ケルビン
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バラストはデジタル式で電源は９～16Vの範囲で稼働してくれます。<br /> 点灯初期は23KVもの高電圧を発生させる怖い奴で、イグナイター内蔵式で取付けが楽です。
バラストはデジタル式で電源は９～16Vの範囲で稼働してくれます。
点灯初期は23KVもの高電圧を発生させる怖い奴で、イグナイター内蔵式で取付けが楽です。
  • <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 先日の不都合で新しく購入した５５W　6000ケルビンのHID。<br /> H4用Hi Lo切替式で、バルブコネクターから信号をもらいHi Loを切替る仕様。<br /> また、リレー内蔵でバッテリーから直に電源を供給するので車内ハーネスに負担が無く<br /> ヒューズ切れがありません。<br />
    1: 先日の ...
  • バラストはデジタル式で電源は９～16Vの範囲で稼働してくれます。<br /> 点灯初期は23KVもの高電圧を発生させる怖い奴で、イグナイター内蔵式で取付けが楽です。
    2:バラストはデジタル式で電 ...
  • 取付け風景。<br /> バンパーを外し配線作業中。<br /> さすが商用車。整備性がすこぶる良く何をするのも一々時間が掛からない。<br /> ついでにフォグのバルブ切れも交換する事に。<br /> しかしながらホワイトバルブが無かった為、純正の物を使用。<br /> 田舎の街灯色になっちまった。
    3:取付け風景。 バンパーを ...
  • 交換後の点灯の様子。<br /> フォグとは明らかに異なる色温度。<br /> しかし、実際に走行して見ると様子は違った。<br /> 実際は35WのPIAAの物と比較して違いは無かった。（むしろ暗い）<br /> 交換後はバーナーの発光点が少しズレた様で、光軸が狂ってしまっていた。<br /> また、元々ハロゲンのライトハウジングなのでHIDとはレンズカットが変わってしまう。<br /> （ハウジングは容量があった方が明るいが焦点はボケてしまう）<br /> バーナーの品質の善し悪しでも55Wのバラストが生かされるかが決まるのだが、<br /> どうもこのバーナーは？？？。　55W専用じゃない可能性もある。<br /> やはり大手メーカーのクオリティは伊達じゃない。<br /> PIAAのHIDセットに今回購入した55Wのバラストを移植可能か検討中。
    4:交換後の点灯の様子。 フ ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > HID化
作業日 : 2008年08月10日
   

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誰にでもわかる派手な変更じゃなく、 純正ぽく、さりげない変更が○。 取り付け・加工はすべて自分で行うので 費用を抑えられるのが良い所。
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2007/10/23 23:07:07 		 
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