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ブラビッツの愛車 [トヨタ プロボックスバン]

整備手帳

作業日:2014年5月13日

ENKEI TECNOCAST TC505

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ホイール ENKEI TECNOCAST TC505
        7J-17 PCD100 4H オフセット+35

タイヤ   NANKANG AS-1  195/40R17
2
フェンダー内に半分は収まっているが、
キャンバーがついている分
もう半分は収まってないような。
3
5本スポークはスポーティーなイメージ!?
リム部までスポークが伸びているので
17インチにしては大きく見えます。

しかし、ローター径が小さいので中が丸見え。
掃除はしやすいが・・・。
4
7Jのホイールにタイヤが195の40扁平なので
若干引張っています。

ステアリングを左に目一杯切れば、インナーに
指一本も入りません。
しかし、右に目一杯切っても全く当たらず。
5
(メリット)
・なんと言っても見た目が良い。
・タイヤの接地面積が増えた分、特に高速走行時の
 安定感が出た。
・扁平タイヤ装着でステアリング反応が良くなった。
・ホイールの掃除がしやすい

(デメリット)
・4ナンバー貨物なので、このままでは車検に通らない。
・燃費が悪くなる
・ランニングコストがかかる
 リース配給タイヤが使えないので自腹。
・ワダチを拾いやすくなった
・バン用タイヤでないから、荷物をあまり載せれない。
・バネ下重量は大幅アップと転がり抵抗増で
 スタート時モタツク。

そう考えれば見た目が良くなった以外は
悪い点のほうが・・・。

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