助手席エアバッグ撤去とエアバッグ3-5エラーを滅する。

とりあえず助手席側にツイントリップメーターを取付けてるのと、今後色々増設するつもりなのでエアバッグが作動すると危険が危ない。

危険は除去せねばならぬ。

外れた。

通販で買ったマツダ車用抵抗に040端子を圧着。

エアバッグの配線に抵抗を取付け、ナイロンバンドで固定して完成。
この時点でバッテリーを繋ぎ直してエアバッグエラーを確認。
いつもの3-5エラー以外は出て来なかったので助手席エアバッグ撤去はこれで完了。

何故か発生するエアバッグ3-5点滅のエラー表示。
冬前に発生して、夏季は消えてたりする謎のエラーだけれども、今回も冬前に発生して点滅していた。
整備書で3-5のサービスコードはラップ・プリテンショナ・シート・ベルト回路の異常。
SRSエアバッグ回路を追っていくと、運転席シートベルトに繋がっているコイツが原因っぽい。
OBD2接続のアプリでエラーを確認しても同様の内容なので間違いなさそうだ。

なので、滅した。

慣れてしまってはいたけれど、余計な物が点滅しないのは良い事だ。

ついでに擦り傷状に曇ってきていたヘッドライトレンズをピカールで雑に磨いた。