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2020年10月04日 イイね!

(☆追記修正)Eデフ理解について少し前進??

Torque Vectoring differentialの動作についての疑問点が一つ解消。
その前に・・



複数走行を1つにまとめてあるので同一制御では無いですが・・


☆RACE mode時は制御等全OFF(ABSとEデフドリフトモードは有効です)になりますが、ABSだけをOFFにするとかの制御を外から弄れません。
非RaceMode時に強制的にABS/トラクションコントロールをOFF(裏技使用)にするとトルクベクタリングの動作も停止するのでオープンデフになる(メーター下にATV動作バツの警告灯が出ます)事が判明。

この2つのモーターを単独で自由にコントロールできたらなぁ。。
Posted at 2020/10/07 10:08:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「4cの3番ピストンにオイルジャジャ漏れでヘッド降ろして調べたらインテークバルブが折れていました。
それにしても直噴だからかバルブにカーボンの付着が酷いなぁ。」
何シテル?   03/04 09:31
k110Qです。よろしくお願いします。
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