サニトラ　足回り　10万キロリフレッシュ

先月、車検の事前点検でかなりフロントの足回りのブッシュやブーツが痛んでいたので、とりあえず車検だけは接着剤で応急対応して通しました。ブーツの破れ修理はダメかと思いましたが、案外修理して破けてグリスが出ていない限り車検は大丈夫のようです。
　しかし30年10万キロと比較的少ない走行距離のサニトラですが、足回りのブッシュ類は距離だけでなく　さすがに年数でも劣化が進むようです。今回車検後ですが整備をしました。

今回は思い切ってフロントの足回りを大規模リフレッシュ。スタビ、タイロッド、ボールジョイント類を交換最近純正部品も高くなり、昔なら全部でも数千円程度で買えたパーツ類が、４万円ほどかかりました。

ボールジョイントはかなり抜けにくかったですがさすがにSSTでパキッと一発。
　これだけリンク類の部品を変えても　特にシャキッとしない・・・というか元からシャキッとしているので部品を変えても変わらない。さすがサニトラです。