タイヤ裏組み

お世話になっている近藤エンジニアリングさんに今後の進化？の相談に。匠車高調組んだサーキット動画とタイヤの摩耗状態を確認してもらいましたが、なんじゃこりゃ！で無くて一安心。ただ一番グリップに影響するタイヤ中央溝の外側の磨耗が進んでいるので、次に走る前に裏組み必要との事でしたので、近所のタイヤショップで裏組みしました。

半年でサーキット30分✖️10枠含む気合いの6000k走行で5部山程度なのでZ IIIはコスパ抜群ですね。年末のサーキットで気持ち良く走って来ます。

センターキャップの爪が破損してて再使用出来ませんでした。サーキット走ったらホイールが触らない位熱くなるので寿命縮めた？
もったいないので、キャップに穴開けてネジ固定にしようか両面テープで手抜きするか悩み中。