サービスホール2箇所をコインドライバー使って開放。このような大きめの洗濯バサミのような物があると便利。
前方のサービスホールはオイルフィルター用
後方がドレンプラグ用。
ここで一つ発見。何故オイル滲みがあるんだい？？　この車これまで全てYHで持ち込みでオイル交換して貰ってたからこれまで床下マジマジ見なかったんだが。これ完全に噴射の痕跡。これまで報告受けた事無いし、やっぱ所詮素人ショップの素行だね～と少し残念。良いメカニックもちょくちょくいたんだが。。こうなっちゃう理由は後述で詳細を。

手順としてはまずドレンボルトを外してオイル抜く。最初はエンジン側のキャップは閉じておく(負圧かかるので、ドバっと勢いよく出るのを少しでも抑えるため)。その後エンジン側キャップを全開し常圧に。しばらく放置し全部下から抜けたことが確認できたら、新品ワッシャーに交換してドレンボルトを一旦仮締め。