後輪スペーサー取り付け

先日の名寄ツーリングで、後ろを走るpaoloさんから、「右のリア、ブレているよ」の指摘を受け、不安になっておりました。

早速イチカワ・オート・ワークスに持ち込み、点検してもらうことに…。

タイヤを外し、ブレをチェックしてもらいました。

原因は、後輪のハブ径が大きく、クロモドラのセンター・キャップ内側の径を上回っていることだと判明。

前輪がブレていなかったのは、ハブ径が後輪よりも小さいため。

今まで、これをどうクリアしていたか???

答は「スペーサー」。スペーサーで高さをかせぎ、ハブの中心部とセンターキャップの内側が干渉しないようにしてあったのです。ただし、左側の後輪は、センター・キャップの内側が、削って広げられていたため、スペーサーなしでも干渉しなかった＝ブレることがなかった。
（でも、なぜひとつだけ???）

いろいろと、ナゾの多いクルマです。（笑）