SACLAM SILENCER KIT  

マフラーをサクラムに交換しました。
実物を聞くことなく決断するのは勇気がいりましたが、勢いで発注しました。
結果、皆さんのおっしゃる通り素晴らしいマフラーで、出会えたことに感謝しています。500キロほど走ったのでレビュー記載します。


・始動時
初爆がうるさいので、深夜早朝の住宅街ではかなり気を遣います。気を遣わずにすむ環境であれば、やる気の出る音に感じます。
リバースギアで始動すればだいぶ緩和され、純正とそう変わらないレベルかと思います。

・定速走行
低回転では静か。
回していっても平地で負荷が軽ければ割と静かです。

・加速時
街中の加速など少し踏み込んだ時、2000くらいから高めの音が混じり、3000付近では響くような、心地良い音が聞こえてきます☺️
4000手前からひときわ高い音が鳴り始めます。特に5000からは豹変したように高音を奏でます😇音質は違いますが、以前乗っていたアルファ156のV6を思い出しました。あまりの官能性にトンネルに入るとアクセルを深く踏み込むこと不可避な点が同じです😇😇
また、音があまりにも良く、アクセルレスポンスも上がったので、加速が良くなったように感じます。

・燃費
いつもの通勤路でおとなしく走った場合、平均燃費計の値は20前後から19前後に若干低下。

・総評
踏むと音が鳴り響き、皆さんが管楽器と言われる理由が分かります。3000〜4000rpmでも加速状態であれば心地良い高音が響きますが、真価は5000rpmから。踏み込んだ時にトンネル・オープン・高回転が揃うと蕩けます。
YouTube等では「べーーーーっ」と言う音が強く聞こえますが、実際は裏に別の響くような音があり、重奏というか、深みのある音に感じられ、それがとても良いです！

普段は純正同等、やる気を出した時に答えてくれる、私のニーズに合った素晴らしいマフラーです。


35,575kmにて取り付け