ユーザー車検(午前)

投稿の順番が逆(CB1300と)になってしまいました。

役所にて仮ナンバーを発行して頂きました。
使用用途は整備と車検。
最大５日間で、手数料は750円。
期限切れの車検証と期間有効の自賠責保険証書、それから判子と免許証が必要です。

この役所の仮ナンバーは、車様しか無いとの事。
当然ながらビス穴も合うわけが無く、ガムテープにてガッチリ貼り付け。
簡単な整備は終わらせましたが、光軸調整は全くやっておりません。
殆んど走ってない(ODO207km)ので、光軸は狂って無いと自分に言い聞かせました。

インターネットにて、ユーザー登録をしてから、事前予約しました。
非常に簡単です。
予約はかなり埋まっている状況ですが、ちょこちょこと状況が変わるので、何度でも日程変更(無料)出来ます。
予約を早めたい方は、何度も確認すれば希望の日程押さえられます。
当日でも、朝イチから確認していれば、必ずと言って良いほど空きが出ますね。(一週間程度毎日確認していたので(笑))

前日までに用意した書類
・車検証(旧)
・自賠責保険証書
・納税証明書
・継続審査申請書
・自動車検査票(継続)
・自動車重量税納付書
・点検整備記録簿
これらを用意して、車検場敷地内ナンバーセンターへ

手数料納付書→印紙(400円)・証紙(1300円)
納税額/ 3800円(初度登録年月から１３年未満の時)

合計5500円でした。

その後、検査登録事務所の予約窓口にて書類のチェック。
問題なければ、２輪用のラインへ。

丁度休憩時間(10:15～10:30)にあたってしまい、検査ラインから人が居なくなりました。
ここで🚬。
休憩あけ、書類の確認、車体番号の照合、ヘッドライト上向下向の確認、ウインカー前後左右の確認、ホーンの確認、ブレーキランプの確認の後、排ガス検査。
問題なければ前進し、前後のブレーキ確認、スピードメーターの確認。
もう少し進んで、最後にヘッドライトの光軸確認で、問題なく検査終了。
その後、検査登録事務所の交付窓口にて、新しい車検証とシールの交付となります。(ほぼ待ち無しでした)

勝手におめでとうございます✨
これで堂々と公道を走れる様になりました。

シール貼り付

今回のユーザー車検についてですが、車検場の方々が非常に丁寧に教えて下さったので、何事もなく終わらせることが出来ました。
とても感謝しております。
費用は、自賠責保険＋検査料他＋仮ナンバーの合算でも16000円ちょいで済みます。
＋αでオイル交換等の整備費用ですかね。
前回(3年位前)にバイク屋さんにお願いした時には、七万円程度の費用が掛かっているのを考えると相当の節約になりますね。