DTC故障コードP0016 07E8とは 備忘録 (ベンツW204後期)

DTC故障コードP0016 07E8について調べてみた事を備忘録として記載する。

参考として
DTC故障コードの一覧
ベンツのエラーコード一覧
各ブランド(BMW ポルシェ MINI VW トヨタ スバル等々51ブランド)のエラーコード一覧も記載。



参考
整備手帳
AUTELでエンジンチェックランプを診断 備忘録(ベンツW204後期)
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/7577641/note.aspx

国内サイトを調べてみたが故障コードP0016 07E8を解説しているサイトは無かった。

そこで海外サイトで情報を集めてみた。
最初のサイトで「P0016 – 意味、原因、症状、および修正」の解説を参考にした。

「P0016 定義:インテークカムシャフト位置センサーに基づくバンク 1 のカムシャフトとクランクシャフトの位置の相関関係が正しくありません。」

との事。

参考サイトURL
https://www.fixdapp.com/blog/p0016-code/

診断機に表示された「クランクシャフトポジション-カムシャフトポジションの相関－バンク1　センサ」
を検索してみると

「カムシャフト位置 A – カムシャフト位置相関 (バンク 1)」を解説しているサイトを見つける事が出来た。

内容は
P0016 コードの考えられる原因

タイミングチェーンまたはタイミングベルトが伸びたり損傷したりしている。

カムシャフトまたはクランクシャフトリラクターホイールの損傷。

クランクシャフトセンサーの不良
カムシャフトセンサーの不良
配線の損傷または接続の緩み。

タイミングチェーン/ベルトテンショナーまたはガイドの損傷。

可変バルブタイミング (VVT) アクチュエーター (別名フェイザー) の欠陥。

可変バルブタイミング (VVT) ソレノイド (別名オイル コントロール バルブ)の故障。

PCMに問題がある（ソフトウェアのアップデートが必要など）

オイルレベル低下

この中で自身で確認出来るのは
センサーの不良
配線の損傷または接続の緩み
オイルレベル低下

この3点を自車で確認し故障コードを消去してみる事とする。

再度故障コードが現れた場合には修理工場行きとなる。

参考サイトURL
https://www.carparts.com/blog/p0016-code-camshaft-position-a-camshaft-position-correlation-bank-1/

こんなサイトも見つける事が出来た。

「OBD2グローバルトラブルコード（エラーコード）と考えられる原因」

参考サイトURL
https://seibishi-kaitori.com/obd2%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%A8%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%81%A8%E8%80%83%E3%81%88/

このサイトなら故障コードを入力するだけで検索可能。

参考サイトURL
https://www.carparts.com/blog/search-obd2-codes-list/

こちらのサイトはメルセデスベンツのエラーコード一覧

参考サイトURL
https://ja.avtotachki.com/codes-mercedes-benz/

各ブランド(BMW ポルシェ MINI VW トヨタ スバル等々51ブランド)のエラーコード一覧

参考サイトURL
https://ja.avtotachki.com/vse-kody-oshibok-obd-ii-po-markam-avtomobilej-vse-standartnye-kody/

海外サイトの安全性及び記載事項の正否は確認出来ていません。
利用は自己責任で。

前ページ
AUTELでエンジンチェックランプを診断 備忘録(ベンツW204後期)
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/7577641/note.aspx

ベンツ カムシャフトセンサー廻りの確認 (W204後期) に続く
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/7603794/note.aspx