さん坊MA37Sのブログ一覧

この記事は、プレゼントキャンペーン　1週目について書いています。

6月2日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
フレームロゴ
スキンサイド
ローライズハンドル

■この1年でこんな整備をしました！
5s調整。シビア。

■愛車のイイね！数（2023年06月02日時点）
19イイね！

■これからいじりたいところは・・・
現状維持

■愛車に一言
輪行の友

＞＞愛車プロフィールはこちら

輪行機

なんか新型Eも、新型5も、霞んで格下に見える。MBにもBMWにも今はブランド性を全く感じないです。。。





これをLEXUSじゃなくTOYOTAでやった所に尋常じゃない本気度を感じる。



今や高級車市場での性能も全方位的にTOYOTAはトップクラスですからね。

AMGはもうブランドイメージが地に落ちてるし、巨大化する一方の豚鼻にも辟易。トヨタ偉い！😍

昔のドイツ車はデザインを車全体の塊感で見せてた。一方、日本車は細部に拘り過ぎて、車全体で見た時にちぐはぐだった。30年前の日本車とドイツ車が今や逆転してる様相。。。

今のメルセデスもBMWも、私的には完全にオワコンです。。。これはディスリじゃありません。好きだったからこその直言。。。逆に今までは大の嫌いだったTOYOTAが、自分の中で株を上げてます。

高田馬場で炭水化物＋薬膳補給して、一路渋谷を目指します🚶🚶‍♀️



寄りたかったnarifuriをスルー。



ロータス原宿も横目に、



原宿の人混みを抜け、



渋谷に到着。



メガドンキ渋谷本店で時間調整して、



『渋谷-鹿児島おはら祭り』へ。



娘っ子の和太鼓サークルが演舞しました。Bunkamura通りでいきいきとしてました。



大きくなったなぁとしみじみ。MOAB speed のアスファルトでの履き心地も上々でした。