さん坊MA37Sのブログ一覧

デカングーの時も散々言われたけど、時間と共に毒が回るんでしょう。

自転車を積める「乗用車」として見れば、次も最有力候補です。メルセデスの乗用＝Tクラスのベースとして、ADASと共に洗練された乗り心地に期待。

国産ミニバン、シャラン、トゥーラン、2シリーズ、PSAルドスパス、GLC、X3、Q5、XC60、CX-8、フォレスター、RAV4、ステルビオ、パサートバリアント、V60、色々見て回って結局、自転車の積載性、乗り心地を両立するモデルはなし、の結論。

ぐるっと回ってうちには次もカングーしかないようです。まだまだ相当先の話ですが。

今日、西新宿で大腸内視鏡検査を受けたらポリープが。すぐに切除。むこう1週間は運動禁止。自転車はもっての外だって＿|￣|○













気持ちを変えて神さん機の整備点検。全くの初心者だけど、クロモリホリゾンタル、スレッド、Prestige、turbo、cosmos、な女子はマイナーですね(笑)








車で郊外の橋を渡った時に、あっこの土手道、自転車走れるの？気持ち良さそう〜 と能動的な質問が。急がば回れ。無理強いしないのが一番😊

Q1. 次の情報を記載ください：装着予定のメーカ名、車種名、年式、型式
回答：ルノー、カングー 、2017、ZEN
Q2. LED化をした順番は？記載例：ポジション→ヘッドライト→フォグ等
回答：ポジション、ヘッドライト、テールストップ、ライセンス、バック、ウィンカー

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

PASSONI
・・・・泣く子も黙る、、、イタリアが誇る、、、世界最高峰、、、完全オーダーメイド、、、チタンバイクメーカー。

最近チタンフレームが気になって、国内外数多のビルダー、メーカー、調べるといつも決まってPASSONIに行き着く＿|￣|○

チタンの溶接箇所は20日間かけてヤスリ掛け。磨いて継ぎ目がわからない状態にまで仕上げる(らしい)

乗り手の身体とその乗り方に合わせて、社特注のパイプから最適材を選定し、勿論ミリ単位でフレーム作成。

国内代理店での身体計測、ジオメトリー決定は要予約で1日がかり(らしい)。それでも受注したPASSONI側から修正意見を受けて何回か発注を見直す事もたまにある(らしい)。

エピソードは枚挙に暇がないけど、フレーム1本150万、と言われても納得の手間ひまと情熱。

もう今後車を買わずに、将来貯まるであろう資金をその時は投入するか、、、半分の半分本気w

直接イタリアの工房に発注に出向いた御人の談。現金(邦貨換算)を300持参した(らしい)

でも車に例えれば、吊るしのフェラーリではなく、ザガートやイタルデザインにオーダーメイドを依頼するような物。それが200万円台で手に入るなんて夢のよう。車なら億？

アストンは、昔「貴族の車」として崇められ、一般人がビジネスでミリオネアに成り上がっても血筋違いで買えなかった(らしい)

そんな敷居の高さもなく、

現実的で悩ましい。＿|￣|○(笑)(笑)

30mmF1.4＋ミラーレスで近場ポタ。

クロモベラートとオールドカンパが輝く✨✨