さん坊MA37Sのブログ一覧

数年前、私がまだBMW X3か、audi A4か、と古い観念で迷ってた頃、2022年はワクワクの年でした。

CX-60、アウトバック、X-trail、T-class、シタン、308SW、トナーレ。

で、出揃った車を見るとどれもガッカリ＿|￣|○

コカングー原理主義者の私としては、何やら新型カングーとか言う、メルセデスが開発を主導したうすらデカい貨客両用車。これにルノーのバッジを付けた車にはトホホ。コカングーの理念はもう何処にもない。

いっその事、名前を変えて欲しかった。私に取っての3台乗り継いだカングーの歴史は終わりました。ソリオに行くのもまぁ道理ですわな。

車を変える度にどんどん大きくなって行くのにも強い抵抗感が。道路のインフラは変わってないのに車だけ不相応にデカくなってどうする？的な。50年代のアメリカへの羨望じゃないんだから。。。

という訳で、一気にダウンサイジング。ソリオにはコカングーに通じる物を感じ、納車が楽しみな今の私なのでありました。

うーむ、外装、電装系を含めて妄想は細部まで煮詰まってるんだけど、あとは現車待ち。ここからが長いんだよね〜 あと2ヶ月半😰
















BMWもaudiもVWも却下、神さんが選んだソリオに無条件降伏。だけど、今では自分が前のめりになってるかも(笑) それは、後ろ髪引かれて別れたコカングーへの憧憬かも知れない。

全長3,790mm×全幅1,645mm、車重1,000kg。デカングーより490mm短く、185mm狭く、430kg軽い。そしてコカングーよりも一回り小さく、圧倒的に軽い。

ミニマムアウトサイド、マクシマムインサイド。やっぱりこれが自分の好きな車。ハンドリングは到底コカングーには敵わないけど、この小ささであの巨大な車内空間は、世界中探してもソリオだけ✨

ドデカングー？には1ミリも心が動かない。やっぱり小ささを武器にした小路のライトウェイト・ラナバウトが好き😊 デカングーでは諦めてた路地裏のショートカットもこれでOK。行動範囲が広がる解放感✨ スズキが現代に作ったコカングーかも知れない。…但しハンドリングを除く(笑)

ケバブ屋さんでテイクアウト。やっぱりバスケットは便利です😊 旨い安い。いや安すぎる😅

ボディはミニマムで中はマクシマム。家族やロードバイクを乗せるのに必要十分。我慢を強いられない。狭い道や駐車場でも難儀せず、行動範囲が縛られない。デカングーだとアウトだった場面も、ソリオだからクリア出来た事が何度か。視界も全方位良いし開放感あり。大きな車は、通れる道が限られて、知らない内にストレスを溜めていた。ソリオは気楽で心が晴れる。

15年ぶりの国産車は、至れり尽くせりの装備や親切なユーザーズマニュアルに驚き。以前にBMW X3を考えた時期があったが、ガイシャ嫌いで清貧を是とする家族の要望＝小さな国産車＝ソリオを選んで正解だった。娘っ子が近々免許を取るが、予防安全装備も安心。