さん坊MA37Sのブログ一覧

10月9日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
パワーアンプ

■この1年でこんな整備をしました！
法定点検、整備

■愛車のイイね！数（2024年10月03日時点）
117イイね！

■これからいじりたいところは・・・
なし。きちんと維持するのみ。
あっサブウーハー入れたい。

■愛車に一言
日本の道の最適解

＞＞愛車プロフィールはこちら

13年前にギター、エフェクター、アンプ、全部処分してデローザを買ったんですが、体調が悪く遠ざかって3年。復活を目指しつつも、インドア充にまたギターを悶々としてました。で、

クロサワで決めて来ました。PRS SE 'Paul's Guitar' Black Gold Burst.

RハムはまんまLesPaul、Fシン グルはストラト、HS切り替えの目減りがない! ミドルハムはセミアコの漂い、音質も音色も凄い! しかもめっちゃ弾きやすい。

構えやすさはストラト、 LesPaulで挫折してたハイフレットも嘘みたいに簡単! 因みにお値段5倍のSEなし(CORE)と比べたら... 中低域のソリッド感が地持ち強い? 以外は殆どわからず SEのコスパに驚き。

因みにピックガードは LesPaul Jr.のシングルカッタウェイタイプの4プライを少し加工して取付け予定。楽しみ😊

身体の調子の関係で、この3年ほど自転車（ロードバイク）から離れてたんだけど、価格がとんでもない事になってる＿|￣|○







もう趣味で許して貰える範囲を越えてるね😭

因みに、私のクロモリ機も、フレームのみ価格だけど常軌を逸してる。。。

2012年モデルの購入時がフレームのみ税込278,000円。それが今は、、、なんと737,000円！

2.7倍！あり得へん！

正確には一度退会して再入会したから、2007.5.5〜で17年と3ヶ月。最初の登録車はコカングーAT。

と言うか、この画面は消せるようにできないのかな。記事が見にくい。皆んなが投稿したい訳じゃないのに、投稿の無理強いでユーザーの使い勝手を悪くしてる。

追記
投稿しても画面が消えなかった。素直に邪魔。この辺はもっとユーザー目線に立って欲しい。

20周年はおめでたいんだけど、結局はずっとブログの投稿スタイルが変わっていないと言う事。インターフェイスが古くて使いづらく時代にマッチしてない。自分はメインAPPがインスタになってる。

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

ゆったり