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まいけるまいけるの愛車 [日産 マーチ]
エアクリーナー交換(備忘録4)
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納車されてから、近所に買い物に行ったりの街乗り=チョイ乗りをメインにしながら、ミッションの入り具合やシフトの遊びやクラッチの繋がり具合など、少しずつ身体に覚えさせていました。<br />
<br />
そんな中、低速で巡航していたときに何だか違和感が…<br />
常用回転域の2000回転付近になると、フッと後ろから引っ張られるような感覚が…。<br />
アクセルは踏み続けているのに、加速が鈍くなって息継ぎと言うか段付きのような症状なんです。<br />
<br />
この時点で想定した原因は、プラグとエアクリーナーでした。<br />
プラグ交換はちょっとだけ面倒くさいなぁと思ったので、取り敢えず見てみようかな?位の軽〜い気持ちでエンジンルームを開けてみました。<br />
<br />
*このクルマのプラグ交換、チョットどころかスゲ〜〜メンドくさいと知ったのは、もう少し後のことでした…笑笑
納車されてから、近所に買い物に行ったりの街乗り=チョイ乗りをメインにしながら、ミッションの入り具合やシフトの遊びやクラッチの繋がり具合など、少しずつ身体に覚えさせていました。

そんな中、低速で巡航していたときに何だか違和感が…
常用回転域の2000回転付近になると、フッと後ろから引っ張られるような感覚が…。
アクセルは踏み続けているのに、加速が鈍くなって息継ぎと言うか段付きのような症状なんです。

この時点で想定した原因は、プラグとエアクリーナーでした。
プラグ交換はちょっとだけ面倒くさいなぁと思ったので、取り敢えず見てみようかな?位の軽〜い気持ちでエンジンルームを開けてみました。

*このクルマのプラグ交換、チョットどころかスゲ〜〜メンドくさいと知ったのは、もう少し後のことでした…笑笑
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2019年12月12日

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エアインテーク自作取付(?) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/08/03 23:49:31

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