RX450hのパーツ（「今後購入したいパーツ（１）」）

≪「RX450h」のオプションパーツを検討した経緯を記録しておきます。≫

　現在の「RX450h」に関して、あと少し検討しているオプションパーツがあります。

　そこで、このブログ記録時点で、今後、購入・取り付けたいオプションパーツについて、メモを記録しておきたいと思います。

【TRD パフォーマンスダンパー】

　「RX450h」の走行性能自体は、現状でも十分だと思っていますが、｢RX450h」の購入当時から、この「TRD パフォーマンスダンパー」が気になっています。

　パフォーマンスダンパーの性能としては、「振動を効果的に減衰させる事により上質な走りはもちろんのこと、操縦安定性や快適性の向上などの優れた効果をもたらします。」とのことです。（TRDのホームページより転載）

「TRD パフォーマンスダンパー」

・ 品番：MS303-48002
・ 参考取付時間：2.0H
・ 定価：100,000円税別

（出典：TRDホームページより）

≪「パフォーマンスダンパー」とは≫

　そして、気になりましたので、「パフォーマンスダンパー」についても、どんなものかについて調べてみました。

　「パフォーマンスダンパー」とは、ヤマハ発動機が開発した、「走行中の車体の変形やノイズ・振動を効果的に吸収する新技術」とのことです。

　原理としては、車体の前後にパフォーマンスダンパー（車体粘性・減衰要素）を取り付け、車体の変形（振動エネルギー）を「熱エネルギー」に変えるというモノらしいです。ちょっと何かいい感じと思いました。

　効果としては、「ハンドリング性能、走行安定性、乗り心地（ふわつきの解消）の向上」などとのことです。

　スポーツカーと違って、どちらかと言うと、腰高感のあるSUV車に対しては、「パフォーマンスダンパー」の記載にあるような、ふわつき感の解消や剛性感の追求は、個人的には求めたいところかなと思っています。

　実際、マイナーチェンジ後（2019年8月～）の「LEXUS RX450h "F SPORT"」では、この「パフォーマンスダンパー」が標準装備されています。レクサスとしても推奨している装備ということなので、ますます気になります。

（出典：ヤマハ発動機ホームページより）

　具体的にどうするかは全く決めていませんが、もし、今後、購入・取り付けた場合には、パーツレビューに記録しておこうと思っています。

≪追加≫

　その後、LEXUS販売店にて、「TRD パフォーマンスダンパー」を取り付けていただきました。取り付け後の走行の感想を含めて、パーツレビューを更新しましたので、「TRD パフォーマンスダンパー」の詳細は、こちらのパーツレビューを参照いただければと思います。

≪関連情報URL≫

TRD RX F SPORT PARTS

https://www.trdparts.jp/lexus/rx2015/

YAMAHA PERFORMANCE DAMPER

https://www.yamaha-motor.co.jp/pd/