≪【TOYOTA HARRIER】を購入するに至った経緯とそのスペック等を記録しておきます。≫
【TOYOTA HARRIER(初代ハリアーMC後)】を、2004年に中古車にて購入しています。
そこから10年以上所有した、とても愛着のあるクルマです。その購入の経緯を、かなり昔の話になりますが、記録しておこうと思います。
≪「HARRIER」を知ったきかっけ≫
当時は、「TOYOTA ARISTO(初代アリスト)」という、普通の4ドアセダンに乗っていました。初代JZS14型というアリストで、少しボロになりつつありました。リップスポイラーは割れていて(修理せず…)、ボンネットの塗装は剥げ(修理せず…)、ホイールはヒビがある(これは修理…)という感じです。
そこで新しいクルマを検討することになるのですが、最初は、「TOYOTA NOAH(ノア)」や「TOYOTA VOXY(ヴォクシー)」などのミニバンを考えていました。ラゲージルーム(トランク)の収納力の高さが魅力という感じです。
そんな時に、友人が「TOYOTA HARRIER(2代目ハリアー)」の購入を考えているとのことで、その話を聞いているうちに、同じく「HARRIER」に興味が惹かれます。
「クロスオーバーSUV」として、ラゲージルーム(トランク)の収納力に加え、乗り心地などの走りの性能も追求されているということで、とても良さそうと思った感じです。
ただ、当時の新型である2代目ハリアーよりは、初代ハリアーの方がデザイン的に好みでした。
≪中古車情報誌の検索≫
そして、中古車情報誌(GOO)を買ってきて、良さそうな「HARRIER(初代ハリアー)」を探すという日々を過ごします。(新しいクルマを買う時って、どのクルマにしようかなー、これもいいな、あれもいいな、…と考えている時が一番楽しい説…。)
そして、結構の冊数のGOOを購入した、ある日、「ハリアー iRバージョン エアロツアラー 4WD 3.0L」という「HARRIER(初代ハリアー)」が見つかります。
「モデリスタエアロ&マフラー装着」という、すでに、そこそこカスタマイズされているという、とても魅力的な初代ハリアーです。
ボディカラーは、実は、黒(ブラック)がいいなと思っていましたが、見つけた初代ハリアーは「シルバーメタリック」というボディカラーでした。しかし、実際に、現車を確認すると「シルバーメタリック」というボディカラーは、とてもスマートで高級感があり、「この色いいな!」と思いました。
…ただ、価格は予算オーバーでした…。
≪「HARRIER」購入≫
結果、「TOYOTA ARISTO」が思いのほか、高値で売れたということもあり、【TOYOTA HARRIER(初代ハリアー)】の購入が決まりました。
この「TOYOTA HARRIER(初代ハリアー)」の乗り心地はとても良く、デザインも気に入りましたので、結果、大満足です。
よくよく考えてみると、これだけ状態の良い初代ハリアー…「V6 3.0Lエンジン搭載」、「4WD(4輪駆動)」で、「専用サス組み込み済みのiRバージョン」、「モデリスタエアロのエアロツアラー」を購入できたのは、とてもラッキーだったのではと思っています。
≪関連情報URL≫
TOYOTA HARRIER AERO TOURER
https://gazoo.com/catalog/maker/TOYOTA/HARRIER/199712/1008767/
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