C-HRの気になる点（「システム最高出力」）

≪「TOYOTA C-HR」の気になる点等について、自分なりに調べた結果等を記録しておこうと思います。≫

　「HONDA CR-Z」を、もし買い替えるなら、という想像のもとに「TOYOTA C-HR」について、調べていた時に、ひとつ不思議に思ったことがありました。
　それが、ハイブリッドシステムにおける「システム最高出力」という項目です。それを、記録しておこうと思います。

≪「システム最高出力」について≫

　「TOYOTA C-HR（1.8Lハイブリッド）」の最高出力は、以下のように記載されています。

・ 最高出力 ：
　（エンジン）98ps（72kW）/ 5,200rpm
　（モーター）72ps（53kW）

　ってことは、エンジンとモーターを合計すれば、クルマとしての最高出力は、『170ps（98ps＋72ps）、125kW（72kW＋53kW）』となります。
　「C-HR（1.8Lハイブリッド）って、とてもパワーあるじゃん、ハイブリッドのがいいじゃん!!」となります。
　（ちなみに「C-HR（1.2Lターボ）」は、最高出力116ps（85kW）です。）

　…が、しかし、ハイブリッドの最高出力は、「エンジン＋モーター」ではないらしいです。
　その答えが「システム最高出力」という指標で、「C-HR（1.8Lハイブリッド）」の場合の「システム最高出力」は、以下です。

・ システム最高出力 ： 122PS（90kW）

　数値上は、「C-HR（1.2Lターボ）」よりも、少し良いかなという感じです。


　なぜそうなるのか…。
　いろいろ調べてみましたが、ハイブリッドシステムとしてのシリーズ・パラレル方式が影響しているとか、速度域によって駆動と制御の変化が起こっているとか、…結局、技術的なことはよく分からないので、答えは不明です。


　分かったのは、
　「ハイブリッド車の場合、最高出力は、エンジン＋モーターの合計数値にはならない。」
　ということと、
　「ハイブリッド車の場合、"システム最高出力（システム総出力）"を確認しよう。」
　ということでした。

≪関連情報URL≫

TOYOTA C-HR

https://toyota.jp/c-hr/index_a.html