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身のもん太の愛車 [ホンダ アクティトラック]

整備手帳

作業日:2015年10月13日

ステアリングスイッチ化 その4

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
スイッチイルミ以外は正常作動するステアリングスイッチですが、どうしてもイルミも諦められません。

その為ヤフオクで流用できそうなスパイラルケーブルを探していたんですが、JE1系ゼストの物が裏面もアクティの物に似ている事を発見しました。
(画像右がアクティのスパイラルケーブル)
2
これがゼストの物ですが、ウインカーキャンセルの突起も同じような感じです。
3
調べてみるとU2と記載されているものがステアリングスイッチ装着車の物らしいので、取り敢えずこれを落札してみました。

うまくイルミまで光るか、ライフのスパイラルケーブル同様不良在庫化するのか、乞うご期待ですね。

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この記事へのコメント

2015年10月14日 8:25
おお!やはりそうでないと♪



この身のさんのスパイラルケーブルの苦労は、後になって続く人がとてと役立つバイブルとなるでしょう(^^)

まあお礼も無しにマネする人が殆どでしょうが、
たまに言われたりすると励みになるもんですしね(*´ω`*)

コメントへの返答
2015年10月14日 10:12
薄ぼんやりとしか光らないイルミではありますが、有る機能が使えないというのは何だか納得行かないですから(笑)

新品のスパイラルケーブルを買って無駄にしているので、懐にもかなり打撃はあるのですが、こういう流用パーツの使用可否は誰かが人柱にならないと分かりませんからね。

みん友も少なく流行りの軽トラいじりに背を向ける変わり者の私の真似をする人なんてほとんどいないでしょうけど、こんなことも出来るんだと思ってもらえたら嬉しいですね。
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