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下駄車の備忘録

もげ．の愛車 [トヨタカローラフィールダー]

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整備手帳

作業日：2020年11月21日

足回り異音対策。

Item: 足回り異音対策。
Author: もげ．

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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●早いもので、パートナーのフィールダーを新車で購入してから6年と9万kmが経過しました。
●最近になってパートナーから足回りの異音の指摘がありました。運転してみると、Fサスがストロークした時に希に何かが擦れるような「キュッ」という音が聞こえる事を確認しました。
●ジャッキアップしてタイヤを外し、スタビとロアアーム周りの可動部という可動部にシリコンスプレーを吹き付けてみます。

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●可動部への給脂後、道の悪そうな所を選んで街中を10km余り試走しましたが異音は確認できず。
●あとは平日パートナーに普段通り通勤で使って貰い、暫く様子を見ましょう。。。

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この記事へのコメント

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2020年11月21日 20:41

頼もしい嫁さんですな。
安心して車任せられますね。
お見事。

コメントへの返答

2020年11月22日 23:26

毎度コメントありがとうございます。
前車プリメーラワゴンで下回りからの異音を解消できず乗り換えに至った経緯があり（汗、ちょっとビビりましたが今回は解消した様で良かったです。（＾＾；

パートナーが他に乗り換えたい車種があれば処分しても良いのですが、カローラツーリングはパッケージング的に退化した上にMTのギア比が糞、ミニはMTが無くなってしまったので当面はこのフィールダーに乗り続けるしかないですね。。。

2020年11月23日 10:26

なんとミニからMT無くなったんですね。
全世界仕向とも。
トヨタ、マツダの頑張りに期待です。

コメントへの返答

2020年11月23日 17:23

＞全世界仕向とも。
ご安心ください（？）、BMWミニのUKサイトを覗いたらアチラでは未だMT車は健在です！
本当に日本のクルマ社会はMTにとことん冷たいですよね。。。（涙

プロフィール

「BYD第5世代HEVの宣伝。最大熱効率46%らしいがε=16位しか飛び道具は見当たらず。T社がε=14で41%なのが一気に5%もジャンプするとは信じ難い。正味じゃなくて図示熱効率？
https://m.weibo.cn/detail/5039385999311091#&video」

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もげ．

色々と面倒な時代になったので、現在は個人的な備忘録としての利用に留めフォローバックはしません。ご了承ください。

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