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もげ．の愛車 [カワサキスーパーシェルパ]

整備手帳

作業日：2023年4月15日

Rブレーキパッド交換【3回目7.2万km】。

Item: Rブレーキパッド交換【3回目7.2万km】。
Author: もげ．

●前回交換から1.8万kmでリヤブレーキパッドが寿命を迎えたので交換します。

●ピストンを押し戻す前にキャリパを清掃します。
●前回ピストンを新品に交換（関連情報URL）してあり、今回シール周りはそのままで大丈夫そう。

●パッドは前回同様、安価なスズキ純正品（パーツレビュー参照）を選定。買価は某オークションで￥1,500。
●メタル系の川重純正（2.5万km持った）よりライフは短いですが、たまの街乗りであれば整備インターバルが開き過ぎず、むしろ好ましいかと。。。

●スライドピンとブーツを清掃しグリースアップします。
●キャリパを組み立て新品パッドを装着します。

●今回入手したスズキ純正パッドの品番が古く、反ピストン側パッドに使途不明なピン（現行品番では廃止）が立っています。
●組み付けた所ホイール（スポーク）に干渉はしませんが。。。

●クリアランスが数mmしかなく気持ち悪いので、後日ピンをサンダーで落としておきました。

「なんと❗️そのマイバッハでホテルまで送ってもらう事になりました…😵‍💫」

何シテル？ 08/18 04:32

色々と面倒な時代になったので、現在は個人的な備忘録としての利用に留めフォローバックはしません。ご了承ください。

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