• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ぐんそう51の"デリカ" [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2021年1月12日

オイルキャッチT-REVの消耗品

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まず、自分に取り付けているTGS製のオイルキャッチタンクがT-REV付きであることに今更ながら気がつきました。

なぜならT-REVが何か、今しがた理解したからです。

2
前回の清掃時に、
逆流防止部分のゴムパッキンの劣化が気になり、
TGSさんに確認とったのですが
これがT-REVであり、
T-REV自体は寺本自動車さんの商品とのことで紹介していただきました。

https://www.teramoto.biz/maintenance.html

サイトには下記の記載ありました。
↓
T-REV本体のメンテナンスは必要です。
1年 or 10,000kmで点検清掃、2年or 20,000kmでのフルオーバーホールを推奨します。

現状、余裕で3年5万キロなので
オーバーホールキット購入し交換を予定しています。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

記録用 エアエレメント交換

難易度: ★

エアエレメント交換 69,346キロ

難易度: ★

インテークホース交換

難易度: ★

エアフィルター交換(2回目)

難易度: ★

【備忘録】エアフィルター交換(1回目)

難易度: ★

初めてのインテークホース交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

ぐんそう51です。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

デリカの純正ナビを交換する(その5-②:取付と初期確認) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/11/03 21:51:02
リアショックアブソーバー モンローOEスペクトラムに交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/08 22:42:24
ショックアブソーバ、コイルスプリング交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/08 21:43:50

愛車一覧

三菱 デリカD:5 デリカ (三菱 デリカD:5)
ルノーカングーからの乗り換え。 スライドドアであり、車高がある程度ある事を条件に検討し、 ...
いすゞ エルフトラック せきさい (いすゞ エルフトラック)
農業用のトラックです。 宝の持ち腐れですが、無いと不便(と言うより道路交通法改正前は必要 ...
スズキ キャリイトラック スズキ キャリイトラック
キャリイトラックに乗っています。
ルノー カングー カングー (ルノー カングー)
KC最終モデル、ルノーディーラーにて2009年2月に新車在庫残り200台と言われ、カラー ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation