家庭内納車整備（バッテリー交換他）

こんにちは😅ドイツ車は、滅多にさわらない部分は、めっちゃ奥まったとこにあったりしてるよーで、メンテが普段、必要なオイルフィルターとかは、マーサンガレージによれば、簡便に出きるよーになってるみたいですね～😁自分でやってないので恐縮です(汗)次の、フィルター交換は、一応、整備の方に相談してみて、自分でやってみたいと、言ってみます。オイル自体は、ウマをかけるような場所ではないので、残念ながら(汗)

たか3095さん、こんにちは。

以前のA4クンは変態タテ置きエンジンのおかげで、インマニの下に付いているという整備士泣かせのオイルフィルターでした。
サンちゃんは横置きなんで、バンパー近くの手が届きやすい場所で助かりました。

E46は今まで触ったどのクルマよりもフィルター交換が簡単です。
パッキンとかモーターレンチとかモノが準備できていれば誰でも出来るはずです。
初チャレンジ報告、楽しみに待ってますね♪

こんにちは〜
新しい家族を迎えて早速大変ですね（笑）
でも夕焼けさんの持ち前のDIY精神に火をつけてしまったようで、ある意味で楽しみですね。
整備士がお手上げの状態からどこまで修復出来るか期待しております🎵

AngelPowerさん、こんにちは。

もともとDIY素人なんで大した事は出来ません。が、里親心に火がついたのは間違いないかもですね（笑
判らない事だらけで、当分の間機械整備はプロ中心、私はボディケア担当で行こうと思っています。実際、これ以降はエンジンルームにてを入れてないし（汗
とにかくお掃除甲斐のある、甘えん坊のサンちゃんですね♪

車検の合格、おめでとう㊗️ございます。
これで晴れて道路を走れるわけですね。走行距離が少な目でしたらイリジウム点火プラグ、ATF、そのフィルターを交換すると良いかもしれませんね。間違えて購入した6速AT用のATFフィルターが余ってます。送りましょうか？(๑˃̵ᴗ˂̵)

suzume3さん、こんばんは。応援ありがとうございます！

プラグの状態は未確認なんがら点火系はすこぶる調子よく、姉貴マダームちゃんよりレスポンスが鋭いのでしばらく大丈夫だろうと高をくくっております（笑
それとATFは近々Dラー入庫予定で、恐ろしく高い見積りが出ております（汗
何でもサンちゃんのDSGはフィルターが無いタイプらしく、6Lくらい使うとの事でした。
フラッシング的なものは？と聞いてみたのですが「必要ありません」「本来は発売時に無交換というメーカー指定でしたが、その後6万キロで交換に変わったので3.5万キロ（サンちゃん）ならまだ交換しなくとも良い」との説明でした。
そこを食い下がって交換をお願いしたので整備料金は致し方ないかなぁ～と思っています。
ただ追加で聞いた、ショックが出始めたり、10万超えるくらいの個体だと交換を断るようにしているとの説明に恐怖心がマシマシでしたね（汗

次回はDIYで出来るのか？、間違いない方法は？など疑問満載です。
今後ともいろいろ教えてくださいね♪

高年式の赤は色合わせが難しそうですね。黒いフェンダーモールを貼る隠し技もありますが、少し幅が足りないかな。頑張って下さい！

ちょくろくさんこんばんは。
そんな手があったとは全く考えてもみませんでした（汗

今日、通勤から帰ってきた家内から「サンちゃんのスタイルって、何だか締まりがない気がする」と、元も子もないクレーム（？）が入ったばかりだったので、黒いフェンダーモールという響き、結構刺さりました（笑

色合わせは最初からある程度捨てて取り掛かっておりました。。。

こんばんは！
着々と納車整備が進んでますね^ ^
フェンダーの自家塗装、やるなら時期的には絶好ですね！赤はボカしが難しそうです…
ある程度のムラや色のズレは最後のクリアーだけしつこい程重ね塗りしておけば「ある程度」は誤魔化しが効くので多めに用意しておくと良いですよ〜

fcsinjyaさんこんばんは。
時期的には最高でしたが、塗装スキルが最低でした（笑
塗装に詳しそうなところを見ると、経験者ですね⁉（笑

もうまったく興味本位で取り掛かったものですから、やらかしまくりで・・・・・。
今後パーツレビューも含めて順次アップしていきますので、ご笑納ください。
きっと驚きますよ、意識が低くて（汗