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mkt33の愛車 [スズキスイフトスポーツ]

整備手帳

作業日：2022年4月29日

プラグ交換（モンスターインテーク取り外し）

Item: プラグ交換（モンスターインテーク取り外し）
Author: mkt33

プラグ交換をしました😊
ＮＧＫのＲ２５５６Ｇー８で、レーシングプラグってやつです。
ターボキットに付属のものと同じです。

モンスターのインテークキットを取り外します。ボルトは２箇所で、画像のボルトとインテーク内部のエアクリーナー手前にあります。
インテーク奥側２箇所のステーは、台座にゴムを介して、差し込まれているだけなので、傷がつかないプラ製の内装外しなどでこじて外します。

インテークの奥側のステーです。外すとゴムがこんな感じで台座から外れてついてきました（おそらくゴムは台座に残るのが普通）が、取り付け時はゴムだけとり外して、先に台座にゴムを装着してから、インテークのステーを差し込み取り付けました。その方が簡単に入ります。

台座にゴムを取り付ける時やホースを差し込む時にプラスチック用クリーナーを潤滑油がわりに塗布して取り付けてます。簡単に差し込めますよ😊すぐに蒸発するから後々の影響もなく便利です。

外したプラグと取り付けるプラグ。
１万５千キロ使用（モンスターは、たしか１万キロ交換を推奨）しましたが、もう少し使用してもよかったかも😓

締め付けトルクは１５〜２０Ｎ（ＮＧＫ推奨）で、２０Ｎで締め付けました。
あとは、外したパーツを元に戻して完了😊

「@PERA さん、おはようございます。
頑張ってください。また、お土産話を楽しみにしていますね(^^)。」

何シテル？ 05/26 09:22

mkt33です。よろしくお願いします。

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