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イイね!
2024年05月11日

懐かしみを感じるホットハッチ車

レビュー情報
メーカー/モデル名 三菱 / コルトラリーアートバージョンR ラリーアート_バージョンR(MT_1.5) (2007年)
乗車人数 4人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 ハンドルを切り込むと素直にノーズが入っていくので運転し易いのとブーストが低い回転域からかかってくるのでとてもキビキビ走ってくれます。
不満な点 ハンドルが同クラスの車に対してちょっと重いかもです。クラッチも昔のスポーツカーを思い出させるような重さがあります。
総評 とても元気よく走るのでとても気持ちよく運転出来ます。性能的には今の車にも劣ってはいないと思います。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 4
空気取入れ口のあるボンネットを初め、デザインはけっこう攻めているように見えますが奇抜な所は特になく、無難に纏まっていると思います。
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
FFとは思えない回頭性があり、パワーも十分あるので申し分ありません。MTもクセなくシフトチェンジできるので問題なしです。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 3
サスペンションが完全にスポーツ向けのセッティングなので乗り心地が硬いのは覚悟が必要です。
※特にレカロ付の車両は街乗りオンリーだと辛いかもです。
積載性
☆☆☆☆☆ 3
後部座席が倒せるのである程度の荷物はのりそうです。コンパクトカーにしては良い方だと思います。
燃費
☆☆☆☆☆ 4
MTターボ1.5のハイオク指定車にしては悪くない方だと思います。多分リッター12くらいは走ると思います。
価格
☆☆☆☆☆無評価
中古購入なので無評価
その他
故障経験 まだ納車直後なので今後評価します。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2024/05/11 11:55:05

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「先日設置したPRS-A900はD700の上に置いていて熱が籠るようになってしまっているので機会をみてトランクへ移設を検討中。ついでにMB用のアンプのスペースも作っておけば将来のスペックアップ時に苦労しなさそう。」
何シテル?   11/12 16:06
急な車両入れ替えでドタバタしていましたがようやく落ち着きました。今回は攻めるような車ではないのであくまでも今まで通り通勤快速&快適を目指していこうと思います。
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