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白砂代座の"なまくら" [スズキ GSX400S KATANA (カタナ)]

整備手帳

作業日:2017年5月4日

ハザードランプ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内

1
 ヘッドライトスイッチ跡地のメクラ蓋の違和感が我慢ならんかったのでボルティ純正スイッチボックスに交換しました。
 
 中古で200円です。
 
 カプラー形状が全く違うのでハーネスの加工が必要になります。
 とはいえ、配線の色が全く同じなので、ボルティのハーネスからカタナのカプラーに同じ色の配線を刺し直すだけです。楽勝です。
2
カタナオーナーで自力で左右スイッチボックスの交換ができる人なら、この画像見ればどこをどう加工すればいいか理解できるはず。
 
 逆に言えば、これ見て加工箇所が判らない人は自力で加工流用とかしちゃいけない人です。詳しい友人に手伝って貰うか、工賃払ってプロにお願いしてください。

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