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むらむらじの"しびお" [ホンダシビック (ハッチバック)]

整備手帳

作業日：2022年8月19日

バッテリーのパルスリペア充電。

Item: バッテリーのパルスリペア充電。
Author: むらむらじ

夕方、影が出てきて涼しくなってからパルスリペア充電をしてみました。(o・ω・o)

バッテリーのプラス側のキャップを開けて、プラス端子にクリップを挟みます。

マイナス側にクリップを挟みます。

バッテリーにクリップを付けると自動で液晶表示が出ます。

この画面は外気温みたいですね。
体感はもっと涼しかったので、走行直後のエンジンルームの熱も拾っているかもしれません。

リペアモードで充電するので、①のタッチパネルにタッチしてリペアモードを青点灯にします。

そしてコンセントを繋ぐと充電開始します。

簡単操作で助かります。
後は充電が終わるまで待ちましょう。(๑•̀ㅂ•́)و✧

PUL表示が充電中のようです。
そして、リペアモードだとRep表示が点滅します。

放熱フィンが付いていて、しっかり放熱しているので長丁場の充電も安心ですね。(*‘ω‘ *)

夜になるとこんな感じです。
充電開始から5時間経過してもまだ終わっていませんでした。
取説を良く見たら終了まで18時間だそうな。
そんなに待てないので、一旦ここで終了して翌日に通常モードで充電します。

余り長時間で過充電になりすぎるのも良くないかなって個人的に思いましたし。_(┐「ε:)_

時間がかかるかも？と思い、朝早くから充電開始したものの、昨晩でほぼ充電が終わっていたようで5分ほどで充電完了。_(┐「ε:)_

充電が終わるとOFF表示になって過充電防止機能が働く安心設計です。(๑•̀ㅂ•́)و✧

昨晩のパルスリペア充電と合わせて5時間ちょっとかかりました。

「奥様と焼肉きんぐなう。いっぱい食べるぞー(*‘ω‘ *)」

何シテル？ 06/02 11:24

むらむらじです。山形県在住の車とわんこ好きのおっさんです。よろしくお願いします。

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