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ゆどうふydfの愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2020年11月22日

スパークプラグ交換をしましょう。(その1)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
本日は、休日の時間つぶしも兼ねて、スパークプラグ交換作業を楽しみます!
2
用意したプラグはこちらです。
メルカリで純正品を購入しました。
A2701590700 4本 
NGK品番: SILZKFR8H7S
購入価格 6000円(送料込)

ちなみに重量は4本で154gです。
3
作業開始。エンジンカバーを外して、イグニッションコイル関係のボルトを外します。トルクスT30です。
4
前側の1番から外します。意外としっかり装着されていて(プラグ用グリースにより?)くっついています。
写真のように根本と脱着用の突起箇所に紐をかけてひっぱり、なんとか外れました。
5
外したイグニッションコイルです。
6
プラグホールは奥まっていますが、見通しは悪くないです。
7
磁石付きのプラグレンチにエクステンションで緩めます。

作業後半は、別タイトルで記載します。

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