再び・・・エンジンチェックランプが点灯！

朝一のエンジン始動、いつもと雰囲気が違います。
「あ～、この警告マーク、前に見たやつやん(-_-;)」

そうです。2ヶ月前と同じ「エンジンチェックランプの点灯」が現れました。

早速、こちらの整備業者に診断をお願いしました。

2人がかりで確認中です。

ちなみに前回は、NOXセンサーユニットの故障とのことで部品交換し、その後（1200km/2ヶ月）は快調でした。

同じ警告灯表示でも、原因は別かもしれません。診断機でエラー発生時の情報など読み取ります。

診断結果としては、NOXセンサーユニット側ではなく、吸気温度が異常に低い値と測定されたため、その他のエンジン制御情報との不整合となり、エラー判定されたようです。

吸気側の温度センサーは、数カ所にあるようですが、例えばこのあたりの部品です。

エラー判定のイベント情報では、吸気温度がマイナス48℃というあり得ない値を記録していました。入庫時の確認ではこの温度値は37℃あたりで正常動作していました。

今回の診断では、発生時の状況はある程度絞り込み出来ましたが、不再現状態のため原因箇所の特定には至りませんでした。

有効な対策・修理を行うためには情報不足のため、直近は警告灯表示をリセットして”様子見”することにしました。

やれやれ・・・
交換したばかりの高価なNOXセンサーユニットの故障ではなくて一安心ですが、どうやらその他の問題を内在しているようです。

参考データ
・車両：S205（初年度登録2015年3月）
・型式：DBA-205242
・原動機型式：274
・走行距離：　80,220km