警告灯表示、ゲット？（前編）

先週のブレーキフルード（オイル）漏れに引き続き、今回の警告灯の点灯が連発して、いよいよ整備手帳らしくなってきました。


むむっ・・・
「エンジンシステム点検」
とな。

走行中にこの表示がされたので、すかさず路肩に寄せ記念撮影をしました。

オドメーター表示は69,762km、5年落ちの中古車ですので、多少の覚悟はできています。

こちら側にもエンジンマークがオレンジ色に点灯しています。

オーナーズガイドには、「エンジンの排ガス制御システム異常があると点灯」との記載があります。

警告表示発生時やその後の走行において、私の感覚からは異常をまったく察知できませんでした。

たまたま整備業者近くを走行していたので、エンジンを停止することなく直行しました。その後、OBD2経由で読み込んだ情報がこちらです。

「P0139　セカンダリO2センサ（B1）特性異常」

セカンダリO2センサというのは、触媒の下流側にあるO2センサのことだと思われます。

特性異常というのは、期待した値よりも、応答性が悪い（遅い）ということらしいです。

イベント発生時の各種指標です。
この中の数字からは異常箇所は断定できませんが、関係箇所としてはブルーのマーカー行の「セカンダリO2センサ　0.04V」のようです。

とりあえず、エラー履歴を消去してから、様子見することになりました。

その結果により、センサー故障（の予兆）あるいはその他関連箇所の故障か、それとも偶発的な条件がそろった際の誤判定かがわかるって感じでしょうか。

ドライブの楽しみがひとつ増えましたって感じで、前向きにいきます！

無事に・・・再発しました。後編へ続きます。