そろそろ、エンジンオイル交換を

前回のオイル交換から、6ヶ月経過し、7千キロ近く走行しました。「そろそろエンジンオイル交換しなきゃ」とカーショップに向かいます。

今回選択したのは、「カストロール　GTX　ULTRACLEAN　0W-20」です。たまたま広告の品で特値となっていたので、他の選択肢が目に入らなくなりました(*^_^*)

GB7エンジンのオイルですが、HONDAの取扱い説明書の情報では、「ULTRA NEXT」「ULTRA Green」「ULTRA LEO」の3銘柄が純正オイルとして指定されています。

粘度は、0W-16以下、あるいは0W-16～20あたりのようです。

カストロール日本の製品イメージ情報。以下はメーカーの謳い文句。

GTX ULTRACLEANの製品特徴
・エンジンに悪影響を及ぼすスラッジの発生を厳格な業界基準に対し45%抑制します。
・耐熱性に優れ、長期間にわたり適正な粘度を保ちます。
・デポジットの発生を抑制しエンジンのコンディションを適正に保つ、省燃費タイプのエンジンオイルです。
・高品質ベースオイルと摩耗軽減添加剤がエンジン寿命の延長を助けます。

選択したオイルの動粘度も一応（事後）確認しましょう。

100℃　8.27　mm2/s
40℃　44　mm2/s

0W-20なので当然ですが、純正の低粘度オイル「ULTRA NEXT」よりは、粘度値は高めです。

今回はフィルター交換なしでオイルのみの交換ということもあり、上抜き作業です。アプリ予約で待ち時間もほとんどなくサクッと作業していただきました。

会員は工賃無料ですので、オイル本体の2380円のみの支払いですみました。

気になっていたオイル交換が完了し、すっきりしました。燃費変化など今後確認していきます。

参考
・型式：DAA-GB7
・走行距離　75,504km
・前回のオイル交換から6,963km走行
・エンジンオイル：カストロール　GTX　ULTRACLEAN　0W-20　約3.1L使用
・費用合計：2,380円（4L缶・工賃込・税込）