50％の冷却水を満水になるまで２Lほど注水し、エンジンを始動を試みるもまったく始動しません。　何度かキャブを脱着し分解点検しましたが、異常がありません。　いままで同じ作業でエンジンがかからなかったことがないんだよなあ。　今回の原因は2個あるコイルの配線を逆に組んでいたことが原因でした。　アクセルワイヤのを取回すとき、左右の配線が逆になったみたいです。　この写真は間違っている写真です。　正しくは左側が赤黒の配線（＃1、＃4用コイル用）、右が赤緑の配線（＃２、＃3コイル用）です。　エンジンがかかったら、いつものコースで試運転。　運転後水盛れもなく快調です。　作業はこまぎれなので3週間にわたりましたが、これで一安心です。　次は、オイル交換せねば。