リアフェンダーの叩き出し

フロントリア共に14×6Jの30の
デイトナの新設定サイズに交換したので
流石にリアがはみ出ました
なので迷わずツラツラまで叩き出して
入ってますやん？ってディーラーに
乗り込めるようにDIYしました
この画像は完成図です

これも叩き出し後になります
作業中は蚊が多くて写真撮ってる
余裕がありませんでした笑
6Jに165なのでサイドは引っ張りですが
リムよりタイヤの方がまだ外です
それとツラツラくらいまで叩いてます
で叩き出しってどうやるの？
叩き出しはめちゃくちゃ簡単です
ジャッキアップしてタイヤを外し
まず耳を折っていきますが
(耳折りはすでにしているので流れを…)
よくモンキーとかでグイグイってのを
見かけますが私はハンマーでどつくのみ
ハンマーは軽い物やショックレスとか
そういうのではなく重いのを使います
1kgとか1.5kgとかの鉄のハンマー
これで内側からまず耳をぺちゃんこに
どついていくのですが同じ所を
ガンガンやると歪むので
端から満遍なく少しづつずらして
でも力はしっかり入れてやらないと
時間がかかるので思い切ってね
えっ塗装を温めたりしないのかって？
どうせ後で塗るんだし気にしない
パキパキ割れていくけど気にしない

耳が一旦折れたらあとは簡単
出したいラインを大体決めて
その辺りの裏を強めにどつく
叩き出してますよって感じで
ガンガンいっちゃって下さい
この時も満遍なく叩く事
1クール叩いたら見て確認
指でなぞって歪みも確認
出具合が足りない所は
次のクールでより強く叩きます
何となくわかります？
片側できたらメジャーで
インナーからどれくらいのか測り
逆もそれに合わせて叩き出し
そしてパキパキ割れた塗装に
ペーパーがけをしてならしてから
錆びないようにプラサフを塗って
見える所はタッチアップしました
センス良く叩ければあとは楽ちん
ここでボコボコにしてしまうと
パテ盛ったりと手間が増えますので
なるだけ上手くセルフ板金しましょう
リアフェンダーは強度もあるので
余程の会心の一撃でも出ない限り
リカバリーできないくらいにはならない
と思いますのでまぁやってみて下さい
途中の確認をこまめにすれば大丈夫

ちなみにこれは純正のサンバー
こう見るとなかなか落ちてるし
なかなか叩き出してるでしょ？
純正のフェンダーはフラットですね
あっそうそう叩きつつスライドドアが
ちゃんと開くかも確認して下さい
レール近くを曲げちゃうと
開ける時引っかかることあります
そうなると面倒なので気をつけて下さい