エキシージスポーツ350ブレーキ回りのボルト整備

エキシージスポーツ350のブレーキ回りを分解しました。ボルトは既設再使用するため清掃を行い、長期間整備で動かせないので、防錆剤を塗布し保管しました。
多分、新品を使ったほうがいいと思いますが、自己責任で決めましょう。
一応部品番号を載せておきますので、新品が欲しい人は参考にどうぞ。

取り外したM12×70mmのキャリパー固定ボルト、頭が六角じゃなくてE14のトルクスです。
このボルトはネジロック剤があまりついていなくて清掃が簡単でした。

パーツリストによると6番の部品です。

ロータス本家の名称でいうとNo.06 Bolt M12 x 70 lobe hd, caliper mountingで部品番号A138J6001F、個数8個です。

整備に邪魔だったのでキャリパーマウントを外しました。その外したマウントボルトがM10×30mmのキャップボルトです。六角レンチは8mmでした。
このボルトは結構いっぱいネジロック剤が塗布されてて、精密マイナスドライバーをネジの谷部分に当てて掻きだすように剝がしました。

ブレーキディスクを固定しているスクリューボルトです。
M10かな？六角レンチは5mmです。
先輩方の噂だとよく固結して外れないそうですが、すんなり外れました。
運が良かったのか、あたりだったのか。。。
外すときはブレーキを踏んで六角ロングレンチで回したら簡単に取れます。

キャリパーマウントボルトはNo.13 Bolt M10 x 30 skt cap hd, caliper mount to uprightで、部品番号A138W2005F、個数は4個です。
スクリューボルトはNo.22 Screw, cskで、部品番号A116J6007F、個数は2です。

きれいに清掃したら、保管用として呉3-36の防錆剤を塗布して保管です。