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Bluepantherの愛車 [アルファロメオ MiTo]

整備手帳

作業日:2023年9月15日

LSD交換 QUAIFE→BACCI

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
BACCI ROMANO
PLATE TYPE LIMITED SLIP DIFFERENTIAL FOR GEAR BOX C635

中古でミトを入手した時点でクワイフのヘリカルLSDが入っており、そこそこ走れていたのでワインディングでは不満はありませんでした。しかし、サーキットへ行くとヘアピンからの立ち上がりでどーしても不満が。
2
当初、1.4スポーツオーナーから機械式LSDのお下がりをいただく予定で準備していましたがQVには合わないことが判明。適合を相談させていただいたチューナーさんが、BACCI(バッチ)ならあるよ!1番いいと思うよ!とのこと。その場で作業依頼してしまった。
3
交換後、早速サーキットに行ってきましたが明らかな差を感じました。タイトコーナーからの立ち上がりで早めにアクセル踏めます。

クルマは早くなりましたが、運転が荒くなりそうな、、、予感

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