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  9. ＴＲＤサスキットｆｏｒサ－キット（車高調整式サスペンションｷｯﾄ） [せりか]
せりかの"せりかちゃん" [トヨタ セリカ]
ＴＲＤサスキットｆｏｒサ－キット（車高調整式サスペンションｷｯﾄ）
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キャンバ－調整式のクスコピロアッパ－マウントです。<br /> 参考までに・・・<br /> <br /> デ－ラ－で組んでもらったら・・・車が重くなったので、ＳＭオヤジさまに相談し、ｱﾗｲﾒﾝﾄを取り直してもらいました。<br /> すると車が軽くどこまでも転がっていくように・・・<br /> ト－がメチャメチャついていたそうです。<br /> <br /> Ｈ13年から現在Ｈ19年やく6年ほど経ちますが最近ショックのオイル漏れが増え、そろそろ限界かななんて考えています・・・<br /> 他の有名メ－カ－の高級品と比べても、そこそこ・・・<br /> Ｓタイヤでも、ラジアルでも行けてなおかつＯＨもせずにこれだけつかえるモノはお値打ちといえますね！<br /> <br /> まあ、古臭い脚と言えば脚ですが・・・<br /> あと、3速や4速で逝く高速コ－ナ－は、ヨカですよ！<br /> ス－パ－ストラット<br /> <br /> どこで、出すぞいね・・・<br /> なんて、いわれそうですが・・・（爆
キャンバ－調整式のクスコピロアッパ－マウントです。
参考までに・・・

デ－ラ－で組んでもらったら・・・車が重くなったので、ＳＭオヤジさまに相談し、ｱﾗｲﾒﾝﾄを取り直してもらいました。
すると車が軽くどこまでも転がっていくように・・・
ト－がメチャメチャついていたそうです。

Ｈ13年から現在Ｈ19年やく6年ほど経ちますが最近ショックのオイル漏れが増え、そろそろ限界かななんて考えています・・・
他の有名メ－カ－の高級品と比べても、そこそこ・・・
Ｓタイヤでも、ラジアルでも行けてなおかつＯＨもせずにこれだけつかえるモノはお値打ちといえますね！

まあ、古臭い脚と言えば脚ですが・・・
あと、3速や4速で逝く高速コ－ナ－は、ヨカですよ！
ス－パ－ストラット

どこで、出すぞいね・・・
なんて、いわれそうですが・・・（爆
  • おことわりm(__)m<br /> この、整備記録は、オレがしたことを記録をもとに綴っているので、最近した整備記録ではありません・・・あしからず<br /> <br /> 走行距離43000㌔<br /> <br /> いろいろ、人の噂から硬すぎとか・・・何とか・・・<br /> と、あまり評判が良くない噂しか聞きませんでしたが・・・<br /> <br /> とにかく、このころはロ－ルが少なくて車高を下げれるモノが欲しかったためこのキットを選択しました。<br /> <br /> 画像のサスペンションは、脚のリフレッシュのために、同じセリカを心底、愛する方から最近譲り受けたものです。
    1:おことわりm(__)m ...
  • このときは、カロ～ラ店で取り付けてもらいました。<br /> サスペンションｷｯﾄ1式280000<br /> リアＮｏ2ブッシュ2個4000<br /> リアストラットロッドブッシュ4個9200<br /> レンチ2個4400<br /> 合計297600<br /> 工賃30000<br /> 支払金額<br /> 値引き後税込30マソ<br /> <br /> 画像では、クスコピロアッパ－マウントスイフトスプリングＩＤ60に交換してありますので実際のものとは違います。
    2:このときは、カロ～ラ店で ...
  • キャンバ－調整式のクスコピロアッパ－マウントです。<br /> 参考までに・・・<br /> <br /> デ－ラ－で組んでもらったら・・・車が重くなったので、ＳＭオヤジさまに相談し、ｱﾗｲﾒﾝﾄを取り直してもらいました。<br /> すると車が軽くどこまでも転がっていくように・・・<br /> ト－がメチャメチャついていたそうです。<br /> <br /> Ｈ13年から現在Ｈ19年やく6年ほど経ちますが最近ショックのオイル漏れが増え、そろそろ限界かななんて考えています・・・<br /> 他の有名メ－カ－の高級品と比べても、そこそこ・・・<br /> Ｓタイヤでも、ラジアルでも行けてなおかつＯＨもせずにこれだけつかえるモノはお値打ちといえますね！<br /> <br /> まあ、古臭い脚と言えば脚ですが・・・<br /> あと、3速や4速で逝く高速コ－ナ－は、ヨカですよ！<br /> ス－パ－ストラット<br /> <br /> どこで、出すぞいね・・・<br /> なんて、いわれそうですが・・・（爆
    3:キャンバ－調整式のクスコ ...
 
 
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作業日 : 2001年06月13日
   

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