KZMIのブログ一覧

12月末にヒーターコア漏れ疑い(確定)からの、 ・ウォーターライン全取っ替え ・ヒーターコア取っ替え 電装系不安定からの ・リレーパネル交換 ・配線整理 ・接点チェック 私にとってとてつもない作業で、ちびちび1ヶ月半かかりましたが どうやら大団円に終わりそうな感じになってきました。 今回部品 ...
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ちびちびと作業を進め1週間、やっとヒーターコアボックスを摘出しました。 ヒーターコア自体は’92製で対策後品、30年良く持ちました。 パイプ根本に近い所から圧をかけてじんわり漏れる程度で、我ながら早期発見早期治療できて良かったかなと。(まだ終わってません)
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暖かくなってきた(暑い)ので自身のリハビリを兼ね、ヒーターコアとエンジン内ウォーターパイプいずれも交換歴無しの交換作業に入りました。果たして摘出まで何日かかるか＆ちゃんと戻せるか不安です。
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昨日ゴルフを走らせていると水温が上がるにつれ 「何か甘いな」 それだけならたまに有るのですけど、帰宅寸前に 「なっ何か曇るな、、、汗」 バックで車庫入れも見えないので左右ドアを開けて目視することに。 これは、、、来てしまったかも知れません、、、ヤツ(ヒーターコア)が、、 超絶めんどくさい＆寒くて ...
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ジャッキ完成です。 ホームセンターで内径8mm程度のパッキンを購入、4つの各ネジのものと交換します。サイズはびっちり合うものが無く(細い)、2個入れたり多少違うものを入れたり工夫しました。オイルは何でも良いという情報(嘘かも)から一瞬車の廃油を、、と思ったりしましたがいやいや一応新品のミシンオイル ...
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20年以上使っていたMeltecのジャッキ、オイルを足したししてもどこかから漏れて上がらなくなってしまいました。しばらくジャッキ作業は無く、駄目なら買い替えをと思い分解してみました。 意外と常識範囲の工具(19mmダブル、クリッププライヤ、ラジペン程度)で分解でき、メインピストンが単体で出せました ...
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今年に限らず、このところ「自分の身建てでは単純」と思われる各作業に超難儀しました。皆さんの作業記録を見ていてもさらっと流しあったり書いてなかったり、でもそこにコツがあって外せないノウハウが有って、それが皆さんの経験だったりプロの技なんだなぁと。 ゴルフは20年以上、ジムニーは15年以上付き合ってい ...
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一昨年から引き続き、大整備が続きそれ以上に故障不調が多い年でした。何年ぶりの路上ストップ数回。。ゴルフ2も30年超え、皆様同じようなご苦労を経験されていることでしょう。ただウチのは人を乗せてるとき等重要なときは耐えて動いてくれるのね。人を下ろすと突然脱力、みたいな。 来年はいよいよ電気系統に取り ...
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ひと月弱ぶりのジムニーはバッテリー充電しといたのも有り絶好調。一台でも調子が良いと安心します。 ジムニー の来年の抱負(整備)は懸念のピットマンアーム上ピポットブッシュと、ガソリンタンク〜燃料フィルター間のライン交換ですかね。ありえないところが壊れる年式になってきました、、。
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みんからで昔のMLで良くお見かけした方々を見つけると、一人で「うおー懐かしい」と騒いでおります。
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