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最近は油温90度になる程の距離を走っておらずプラグのオイル漏れとオイル消費が続いているため、硬めのオイルを調達。通常指定は10W-40ですが20W-50のハーレー用と15W-50の2種類。冬場にもなるし、あまり硬いオイルはセルに負荷をかけるという意見もあり迷っています。@235300km

何の気なしにプラグでもチェックすべーと思い開けてみたらあれ、、4番目のプラグがオイルで湿っている、、
電極は焼けているし不整脈も明らかなパワーダウンも無いけど。
内緒で安物オイルを使ってるせいか？
内緒で5W-40のオイルを使ってるせいか？？
もしかしてヘッドO/H案件？？？
憂鬱です。。

まだしつこく洗っています。
きれいになったと思ってエンジンを回すとやっぱりにごります。
そろそろ手打ちにしてクーラントを混ぜようかな。

随分前から走行中に段差を乗り越えた時、耳障りなバタバタという異音がします。思えば足回り交換後にし始めた気もするしということでボルトナットの増し締めをするが緩み無し。内装をバンバン叩いても再現できず。何だろう、他に心当たりは無し。
音の場所的には内装な気もするけど…

ゴルフ2の冷却水です。
この前ヒーターコアとウォーターパイプを交換し、ワコーズ洗浄した時は美しいブルーだったのにまたタンクに錆が沈澱してきました。。まだ洗浄が足りないのだろうか。。。