エンジンスタートスイッチ　IG点灯加工

前の車に後付けのプッシュスタート（ソニックスタート）を付けていましたが、エンジンが掛かった後も点灯していて、特に夜はエンジンを切るときもスイッチを見て切っていて、それが普通だと思っていたんですが、ラパンはエンジン掛けた後は点灯しないんですね。夜エンジン切るときに真っ暗でスイッチの場所がはっきりと分からないというのは、ちょっと不便です。

色々調べたら、「イルミ連動で点灯する」加工をしている方がいたので、それを参考にイグニッション連動で点灯させることにしました。

実は、IGにパーキングも連動して点灯させようと5極リレーで配線してみたのですが、うまくいかず、結局、イグニッション連動で今のところ落ち着きました。

ピンク線がドア連動、茶/白線がアースのようです。

ピンク線にIGを割り込ませ、茶/白線の車両側は絶縁、スイッチ側をアースへ落とす。各配線には整流ダイオードも入れています。

IGはヒューズボックス20番（パワステ）から引いてます。

エンジン始動後も点灯しています。

自分的には、このほうが、しっくりしてます。
(￣∇￣)