σ(￣∇￣;)なりに考えてみた…………

この記事は、Σヽ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)丿た、た、たい、大変だ～！？について書いています。


σ(￣∇￣;)の
ブラックコーヒーのカフェイン漬けと
ラーメンスープの
塩分脂質炭水化物その他まみれな
脳ミソ🧠で考えてみた…………

って言うか、
昨晩とあるYouTube動画見て
https://youtu.be/lgrO1HMmWkk
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!！？って思いました。

・メーカーが0w20で良いよ
って言っているから良いのである。
・メーカーが10万km過ぎたから
粘度上げて下さい…………
とかは言ってない。
・そもそも一般人が使う一般的な
使用環境下で純正指定オイルの
純正指定粘度でテストしているので
純正オイルで十分なんですよ。
・エンジンオイルに不安な方は
是非とも添加剤を添加して下さい。
とかは言ってない。その他色々……

って事で～




次のオイルは
d(￣∇￣;)コレ単品で混ぜ物無しに
行ってみようかと。

そして今一度WAKO'Sさんのカタログ
pdfファイル開けてみてみた。


d(￣∇￣;)去年版。
まだZERO20と
プロステージS0w20
どちらも販売してますね。
そして新製品の
0w20版プロステージSは20L/200L
のみ販売に。



d(￣∇￣;)今年版。
WAKO'Sさんホムペでも告知されてますが、
今月2月1日から価格改定とかで
今回新たに1L版の0w20が追加に。

正直σ(￣∇￣;)20Lペール缶だと
1台持ちで使いこなすのは～
いくらクオリティ高いWAKO'Sさんの
オイルとはいえちょっと不味くね？。
と思ってた中での1L缶追加…………


本音は4L缶の方が
買うのも保管するのも
丁度良いんだけどね～♪。

先月6ヶ月点検で
交換したばかりだから
次のオイル交換の7月の12ヶ月点検
迄使う事にして、
とにもかくにも銀さん19万km物
だから粘度変えた後
(※正しく言うなら元に戻すだわな)
暫くは様子を見てみねばならないな。