カリスタver.8.0.3 コーディングメニューその1

最近登り坂でのパワー不足とバックしている時にノッキング気味になる事が有るので137,000km無交換のイグニッションコイルが劣化して来ている可能性が有りますが何かエンジンにエラーが出ていないかカリスタで調べて見たいと思います。
また、昨年使ってから1年位経ちカリスタのアプリがver6.6からver8.0.3にアップしていましたのでメニュー内容も参考に載せたいと思います。
ver6.6からあまり変わって無いかも知れませんがこれからコーディングしようと思っている方の参考にしてして頂けたらと思います。
実際カリスタで各項目設定変更する際は自己責任でお願いします。
今回は契約せず無料で使える範囲しかやっておりません。

アプリ最初の設定画面下の方にver8.0.3となってます。ver.6.6の時から少し画面の印象が変わってます。

カリスタ差し込んでエンジンかけます。

接続画面撮り忘れましたが接続をタップするとこのメニュー画面がでてきます。

診断を使って何か気になるエラーが無いか見て見ました。
特にエンジンの不調を訴えるエラーは出て来ませんでした。スクショ忘れましたがイグニッションコイルに纏わるものが1つありましたが内容から関係なさそうでした。
来月ディーラーで点検があるのでその時相談してみます。
診断だけなら課金しなくても出来ました。

それではカスタマイズをタップしまして今のメニューを見ていきたいと思います。

この辺のメニューは変わらないかな🤔

1番下がその他です。

上から順に下の階層へ入って行きます。
ここのメニューからはタップして有効にすると有料画面が出て来ます。
今回は前回いじった設定を維持したいのでそのままです。

シャーシとエンジンはここまで

警告系
シートベルトは有効にしておかないと車検で引っかかる様です。

続いてドライバーアシスト

ヒーターとエアコン

ディスプレイとナビゲーション

ディスプレイとナビゲーション続き

ディスプレイとナビゲーション続き

ディスプレイとナビゲーション続き

ディスプレイとナビゲーション続き

ディスプレイとナビゲーション続き

ディスプレイとナビゲーション続き

電球チェック

電球チェック続き

電球チェック続き

カミング/リービングホームライト

その2に続きます。