Carbon@EVOⅨのブログ一覧

2月のアミューズでクラッシュしたエボがやっと直りましたＯ(≧∇≦)Ｏ


ミッションはシフトフォークが壊れていました。

直すついでに、5速を9RSから8RSに変更しました。
これで筑波をいい感じに走れるはずです(^o^)/
来シーズンこそは58秒に入れたいです・・・　　　　いや必ず入れます（￣ー+￣）


そして壊れたVOLTEXのフロントバンパーとサイドステップは・・・・










一瞬、こんな感じにしようかなと思いましたがコスト面で断念しましたq(>_<、)q













フロントバンパーはテクニカルファクトリーヒラノのオリジナルバンパーにしました。
今はウェブサイトがないので買えませんが、いずれ復活すると思います（たぶん）





サイドステップは家に置いてあった純正に戻しました。




リアバンパーは左側が傷だらけで若干もっこりしているので
どうするか悩んでます(ｏ´_｀ｏ)ﾊｧ･･･

ヤ○オクで探すしかないかな(笑)




とりあえず直ったので来週末は、最後の仙台ハイランドを楽しんできます。
なくなってしまうので走った事がない方はほんとに走ったほうがいいですよ。
コースレイアウトは最高に面白いし、走ったあとの爽快感もハンパないです。




自分に出来る事は署名ぐらいしかないですが、奇跡が起きる事を願っています。
仙台ハイランドを守ろう
仙台ハイランドレースウェイの継続を願うオンライン署名サイト
 

2月のアミューズでクラッシュしてから2か月以上が過ぎましたが、未だに修理が終わっていません(ToT)


ハイランドがなくなっちゃうので、1日でも早く走りに行きたいですq(>_<、)q






てか暑くなる前にどこでもいいので走りたいなぁと思っていたところ、

こっち～さんがおもしろい企画を立ててくれたのでTC1000をロードスターで走ってみようと思います。

お父さんではありませんが(笑)



ランエボ以外でサーキットを走るのは初めてなのでめっちゃ楽しみですＯ(≧∇≦)Ｏ

1枠だけですがラジアルで走るのも3年ぶり出し、FRに乗るのも初めてなんでドキドキです(*^0^*)








動シケさん
自分と同じで車が壊れていてヒマそうなんで走りませんか(笑)

TC1000のタイムはほぼ同じだし(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


この記事は、0506 TC1000 お父さん復活祭？にどう？について書いています。

先日の呑み改でハルさんにお願いしたら速攻で作って頂きました～


名前がCarbonだけにカーボン柄です（笑）

めちゃめちゃ気に入りました(^▽^)

ついでにフォントもメイリオに変更～




ハルさんほんとにありがと～ございましたm(_ _)m

今日はダイナパックで、はじめてパワーチェックをしました。
結果は・・・・














パワーは330.8ps/6287rpm、トルクは43.5kg-m/3611rpmでした。
冬に測ったらプラス10ぐらいは上がるみたいです。
ブーストは1.4しかかけていないので、こんなもんですかね（笑）


車重が1298kgですが、これからリアアンダートレイ（-6kg）、助手席エアバック（-1kg）をはずして、リアガラスをアクリルにするので（-2kg）、1289kgになります。


パワーが340psとして、車重が1289kgだとすると、パワーウェイトレシオは3.79kg/psですね。


この仕様でGSはいたら分切りイケるな（笑）
たぶん・・・

先日の筑波での車重計測が怪しかったので、ちゃんと量りに行ってきました。



1299kg(ガソリン10ℓぐらい入った状態）




筑波での1240kgは何だったんだろう（笑）
自分の見間違いかな・・・・

予想通りの結果だったので安心しました。
これからも軽量化に精進していきます（笑）